منتجات

بالإضافة إلى التفكير في الجهد الإضافي، يجب أيضًا أخذ التيار الإضافي في الاعتبار.عادة، إذا كان أقل من التيار الإضافي، يمكن أيضًا استخدام موصل RJ بشكل طبيعي.ومع ذلك، في عملية التخطيط، من أجل تلبية الطلب الحالي الإضافي، استخدم اتصال شبكة RJ. يتم تمرير التخطيط الحراري للجهاز، لأنه عندما يتدفق التيار عبر زوج اللمس، ستكون هناك مقاومة للموصل ومقاومة اللمس.سوف يقوم زوج اللمس بتوليد الحرارة.عندما تتجاوز الحرارة الناتجة عن زوج اللمس حدًا معينًا، فإنها ستؤدي إلى إتلاف عزله وتشكيل سطح زوج اللمس.تليين الطلاء يسبب مشاكل.ومن أجل الحد من مثل هذه المشاكل، يجب وضع قيود إضافية على الطلب الحالي، بحيث لا يتجاوز ارتفاع درجة الحرارة الداخلية القيمة المخطط لها.لذلك، عند اختيار الموصل الكهربائي، من أجل ضمان موثوقيته، يتطلب التيار الإضافي مراعاة أكثر من الجهد الزائد.لا تفعل ذلك، إذا اخترت موصل شبكة RJ متعدد النواة، فستحتاج أيضًا إلى اختيار طريقة خفض التيار للتيار الإضافي.

(1) تكنولوجيا معالجة القوالب الدقيقة: اعتماد CAD، CAM وغيرها من التقنيات، وإدخال معدات معالجة عالية الدقة من الصناعة، واستخدام خبرة إنتاج الموظفين والمعدات والتكنولوجيا المتقدمة لتحقيق منتجات قوالب عالية الدقة وعالية الجودة.

(2) تقنية الختم الدقيق والقولبة بالحقن الدقيقة: لتحقيق تحكم شامل دقيق وفعال ومستقر لأجزاء الختم المختلفة والأجزاء المصبوبة بالحقن وجودة السطح المثالية لضمان جودة المنتج.

تتضمن التقنية الرئيسية لموصل RJ ثلاثة جوانب:

(3) تكنولوجيا التجميع الآلي: من خلال تطبيق تكنولوجيا التحكم الدقيق، وتكنولوجيا آلات الفحص شبه الأوتوماتيكية، وما إلى ذلك، للتغلب على صعوبة التشغيل اليدوي للمنتجات الدقيقة وتحسين القدرة التنافسية الأساسية.

أدى التطوير المستمر لمجالات التطبيق مثل صناعة السيارات وصناعة اتصالات الكمبيوتر إلى توسيع القدرة السوقية للموصلات تدريجيًا، مع متوسط ​​معدل نمو سنوي يزيد عن رقمين، وإمكانات كبيرة لتطوير السوق.أصبحت الصين سوق الموصلات الأسرع نموًا والأكبر سعة في العالم.

يختلف أيضًا أداء كل مصنع في مجالات الاستخدام المختلفة.إن القدرة السوقية الإجمالية لفئة الآلات كبيرة نسبيًا، وتنعكس معظم الشركات في هذه الفئة.ومع ذلك، نظرًا لأن المنافسة في السوق في فئة الآلات متناقضة بشكل ملحوظ، فإن العملاء أيضًا متفرقون نسبيًا.هناك تباين كبير بين اختيار العلامات التجارية في فئة الطاقة الكهربائية وفئة النقل بالسكك الحديدية، ويكون اختيار الشركات المصنعة مركزًا نسبيًا.تظهر نتائج الاستطلاع أنه نظرًا لأن مجموعات العملاء الأساسية لشركة HDC ليست حساسة جدًا لعروض أسعار HDC

الكهرباء، والنقل بالسكك الحديدية، والآلات، وما إلى ذلك، حافظت الشركات الأجنبية التي تتمتع بمزايا العلامة التجارية دائمًا على اتجاه تطوير ثابت، وهي موجودة تقريبًا في قطاعات معينة من السوق.الوصول إلى منصب حصري.وفي عام 2010، استحوذت أكبر خمس شركات في مبيعات HDC في قطاع الطاقة على 60% من إجمالي مبيعات صناعة الطاقة، في حين استحوذت أكبر ثلاث شركات في قطاع النقل بالسكك الحديدية على 70% من إجمالي مبيعات هذه الفئة، خلال عام 2010. حيث تصل حصة هاردينج HDC السوقية في قطاع النقل بالسكك الحديدية في البر الرئيسي إلى 42%، ولا يمثل العديد من الشركات المصنعة سوى حصة صغيرة من السوق في هذه المجالات.